Уравнительные платформы (перегрузочные мосты или доклевеллеры)

 

Уравнительные платформы,  перекрывают пространство между грузовым автомобилем и полом склада, компенсируя разность высот. Благодаря уравнительным платформам обеспечивается быстрый и беспрепятственный проезд автопогрузчика в кузов грузовика. Доклевеллеры могут использоваться с автомобилями, оборудованными встроенными лифтами.

Уравнительные платформы бывают трех основных типов:

1.Уравнительная платформа с поворотной аппарелью при запуске поднимается до максимальной высоты, аппарель открывается, после чего платформа медленно опускается, пока не достигнет кузова грузовика.

2.Уравнительная платформа с телескопической (выдвижной) аппарелью используется в тех случаях, когда необходимо точно установить аппарель в кузове грузовика, например, при боковой разгрузке автомобиля.

3.Механическая уравнительная платформа поднимается до максимальной высоты вручную. Масса платформы компенсируется пружинами, а открывание аппарели происходит автоматически.  

 

Герметизаторы проема (Докшелтеры)

Герметизаторы проема выступают в качестве «уплотнителя» между проемом ворот склада и фурой и обеспечивают максимально герметичный переход между ними. Благодаря герметизатору в складское помещение не пробиваются пыль, ветер, дождь, не залетают насекомые; через открытый погрузочный проем на склад не проникают сквозняки. За счет герметичности сохраняется стабильная температура внутри склада (тепло либо холод).

Отсутствие резких колебаний температуры обеспечивает стабильный микроклимат в помещении и сберегает здоровье работников. В помещении, оборудованном докшелтером, погрузочно-разгрузочные работы можно проводить при любых метеоусловиях.

Стандартные размеры герметизаторов проема рассчитаны на прием транспорта любых габаритов — от небольшого грузовика до еврофуры. Герметизаторы бывают складные, жесткие и надувные и подбираются  для каждого объекта индивидуально.

 

 

 

 

 Откидные мосты

Откидные мосты - простая конструкция соединяющая склад и автомобиль, точно так же, как и уравнительные платформы, позволяют производить процесс погрузки/разгрузки с использованием автопогрузчика.
Мосты могут быть стационарными (т.е. стационарно установленными в определенный проем), скользящими (т.е. передвигаться по рельсам) и переносными.
С помощью скользящего моста можно проводить грузовые работы поочередно в нескольких проемах. Его можно убрать, освобождая, тем самым, пространство проема.

Переносной мост не имеет жесткой связи с доком и может быть легко перенесен с помощью погрузчика (для этого в конструкции моста предусмотрены специальные отверстия для вставки вил погрузчика) с одного места на другое. Стоит учесть, что мост работает только в случае, если кузов автомобиля выше уровня рамы.

Перегрузочный тамбур (шлюз-тамбур)

Тамбуры являются комплексной системой, состоящей из перегрузочного моста и герметизатора ворот. В комбинации с промышленными воротами с теплоизоляцией они применяются для перевалки грузов, чувствительных к перепадам температур. Шлюз-тамбур устанавливается перед складскими помещениями, цехами и т.д. Это означает, что помещение склада может использоваться полностью вплоть до внешних стен. Применение тамбуров имеет смысл в том случае, когда в складских помещениях невозможно смонтировать уравнительные платформы.

Шлюз-тамбуры состоят из следующих компонентов:

• Платформа с перегрузочным мостом, с откидной или бесступенчатой выдвижной аппарелью – на выбор.
• Облицовка стен и потолка из сэндвичных панелей толщиной ок. 80 мм, с теплоизоляцией.
  По желанию крыша поставляется в исполнении со стеклопакетами из светопроницаемого поликарбонатного стекла толщиной 16 мм.
• Грузовой проем с тентовым герметизатором ворот, надувным герметизатором или герметизатором с подушкой.

Тамбуры устанавливаются перед зданием под углом 90°. Однако для обеспечения большего маневрирования, имеется возможность поставки дополнительных элементов, позволяющих устанавливать тамбуры под углом 30, 45 или 60°.

Мобильная рампа

Мобильная рампа – разновидность связующего звена между автомобилем и складом. Мобильная рампа обеспечивает прямой доступ автопогрузчика с уровня земли в кузов грузовика и выдерживает нагрузку до 6000 кг. Подъем и опускание рампы осуществляется с помощью ручного или электрогидравлического привода, оборудованного системой безопасности.